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管道鋪設

鋪管船鋪設：這是 為常用的方法。作業(yè)過(guò)程是將管子經(jīng)陸上預制廠(chǎng)加上水泥加重層后，用船運到鋪管船上，將管子逐段組裝焊接，焊好的管段在鋪管船向前移動(dòng)時(shí)，從船尾部的托管架上滑入海中。整個(gè)鋪管作業(yè)的過(guò)程中，管段下滑的長(cháng)度必須與船的位移量同步，同時(shí)，鋪管船必須處于較穩定的狀態(tài)。為此，在鋪管船的前后左右布置有4～6個(gè)船錨，調節錨纜的松緊可穩定船只；調節錨纜的長(cháng)短可移動(dòng)船位。 水下管道鋪設安全技術(shù)交底：1.過(guò)河管道宜在枯水季節施工。2.管道驗收合格后應及時(shí)回填溝槽。3.作業(yè)區臨水邊緣應設護欄和安全標志。4.過(guò)河管道施工，應向河道管理部門(mén)申辦施工手續，經(jīng)批準后方可施工。5.需到超過(guò)1.2m深的水域作業(yè)時(shí)，應選派熟悉水性的人員操作，并應采取防溺水的安全措施。6.施工前應河道的水文和工程地質(zhì)資料與 洪水位、流量、流速、上下游閘堤建筑、通航情況及施工范圍內的地上、地下設施等河道現況；據此，編制施工組織設計，并制訂相應的安全技術(shù)措施。埋設在水底下溝槽內時(shí)，溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設，還應防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉，為此，管道應埋設在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會(huì )影響航運，水底平坦，沿管線(xiàn)沒(méi)有障礙物和懸空地，管道不會(huì )因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起破壞，則可將管道直接鋪設在穩定的河床或海床上。