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工程展示 |
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水下管道安裝 |
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水下管道安裝是一項復雜的工程,需要考慮多個(gè)因素并采用合適的施工方法。以下是一般水下管道安裝的步驟和注意事項:
施工方法:
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漂浮敷設法:在陸上制作加工組裝成管段,浮運至敷設地點(diǎn),在作業(yè)船上焊接管段之間的接頭,然后使管道下沉 位。這種方法適用于穿越寬度不大的江、河、湖泊或海峽。
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牽引敷設法:管道在陸上制作加工,并焊接成數百米長(cháng)的管段,然后用牽引設備(卷?yè)P機、船舶等)沿水底或水面牽引,同時(shí)在岸邊把管段接長(cháng),直至整根管道牽引到預定敷設位置。
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敷管船敷設法:管道制作加工都在敷管船上進(jìn)行,每敷設一管段后 前進(jìn)一定距離。單節管道由駁船供應。
鋪設方式:
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鋪設在水底上,但需注意如果水道較深,水底之上鋪管不會(huì )影響航運,水底平坦,沿管線(xiàn)沒(méi)有障礙物和懸空地,且管道不會(huì )因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運動(dòng)、河床沖刷等原因引起破壞,才可將管道直接鋪設在穩定的河床或海床上。這種方式下,水底直接敷設的管道抗震性能要優(yōu)于水下溝槽埋設。
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埋設在水底下溝槽內,溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設,還應防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉,為此,管道應埋設在海床下足夠深度。
注意事項:
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設計階段要根據輸送材料的性質(zhì)、輸送量和輸送速度等因素按流體力學(xué)計算確定管道直徑。管壁材料和厚度先按經(jīng)驗假定,而后根據各種荷載作用核算其應力和變形,若不符合規定,則再修改。計算時(shí)通常需考慮管道在施工時(shí)和正常運轉時(shí)的內部和外部受力狀態(tài),對雙層管及三層管,內管及外管需按不同受力狀態(tài)分別進(jìn)行計算。還需驗算由內壓和外壓、溫度變化以及管線(xiàn)彎曲引起的管壁應力,核算管道在試壓荷載作用下的強度,管道在可能發(fā)生的水擊壓力作用下的應力,以及管道在地震作用下的應力。由于水擊壓力和地震作用均為短期荷載,因而材料的設計強度均可提高。為了提高管道抗腐蝕能力,應適當增加鋼管壁厚。
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在管道敷設過(guò)程中和敷設后均須驗算穩定性,包括在波浪、水流(主要為潮流)、冰層壓力和流水沖擊力作用下管道的穩定性,以及由于管道基底面不平整、地基基礎的不均勻沉陷而對管道穩定性的影響?赏ㄟ^(guò)調節水下管道的重量來(lái)降低管道在施工敷設時(shí)的應力和保持其在敷設過(guò)程中和敷設后的穩定,調節方法有增重調節法(調節管道單位長(cháng)度的重量,增加管壁厚度,在管道上連續或間隔地覆蓋壓塊,管道內充水等)和浮力調節法(用浮筒的浮力來(lái)調節管道重量)。
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施工前需進(jìn)行詳細的水下溝槽開(kāi)挖。根據水底土質(zhì)、水系寬度和深度等因素,選擇合適的開(kāi)挖方法,如爆破法(適用于巖石河床)、岸式索鏟(適用于狹窄水系)、挖泥船、高壓泵船等。開(kāi)挖時(shí)需注意控制溝槽的平面位置、準直度和槽底高程,可利用岸標、浮標、經(jīng)緯儀或激光準直儀等進(jìn)行測量。為防止回淤影響,可采用分段開(kāi)挖鋪管的施工方法,以縮短水下晾槽時(shí)間。
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管道連接時(shí),各管段之間的接口需要由專(zhuān)業(yè)潛水工進(jìn)行水下操作。潛水工用通訊工具與定位起重船聯(lián)系,調正定位船錨泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段與已鋪管段對口。
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進(jìn)行嚴格的質(zhì)量控制和安全管理,確保管道的制作、安裝和連接質(zhì)量符合要求,同時(shí)保障施工人員的安全。
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