取排水管道水下鋪設施工專(zhuān)業(yè)承接
水下沉放管道公司水下安裝埋設在水底下溝槽內時(shí),溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3-4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設,還應防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉,為此,管道應埋設在海床下足夠深度。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會(huì )影響航運,水底平坦,沿管線(xiàn)沒(méi)有障礙物和懸空地,管道不會(huì )因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起破壞,則可將管道直接鋪設在穩定的河床或海床上。因此船上有能力足夠的張力機夾住管段,使之不能自由滑動(dòng),并且使管段下滑同船的位移距離一致。
水下管段沉放是沉管法水底隧道施工中比較重要的一個(gè)環(huán)節,它受到氣象、河流自然條件的直接影響,還受到航道條件一定的制約,所以在沉管隧道施工中,并沒(méi)有一套 通用的管段沉放方法。施工時(shí)需根據自然條件、航道條件、沉管本身的規模以及設備條件等,因地制宜地選用合適的沉放方法。浮箱吊沉法是比較新的一種管段沉放法。通常在管段上方放4只方形浮箱,用吊索直接將管段系吊,浮箱分成前后兩組,每組兩只浮箱用鋼桁架聯(lián)成整體,并用錨索將各組浮箱定位,在浮箱頂上安設起吊卷?yè)P機和浮箱定位卷?yè)P機。預緊吊力,由總指揮發(fā)令一齊同步起吊,全管在此過(guò)程開(kāi)始往外移,管道吊拖橫移至吊船起吊范圍內,各自躉船協(xié)調至平均受力,當管中部份離地后,該吊點(diǎn)即停止起吊,均衡吊起管道至一定高度,應注意管底鋼板的滑移情況,必要時(shí)停止起吊。
水下管道鋪設安全技術(shù)交底:1. 過(guò)河管道宜在枯水季節施工。2.管道驗收合格后應及時(shí)回填溝槽。3.作業(yè)區臨水邊緣應設護欄和安全標志。4.過(guò)河管道施工,應向河道管理部門(mén)申辦施工手續,經(jīng)批準后方可施工。5. 需到超過(guò)1.2m深的 水域作業(yè)時(shí),應選派熟悉水性的人員操作,并應采取防溺水的安全措施。6.施工前應 河道的水文和工程地質(zhì)資料與 洪水位、流量、流速、上下游閘堤建筑、通航情況及施工范圍內的地上、地下設施等河道現況;據此,編制施工組織設計,并制訂相應的安全技術(shù)措施。
埋設在水底下溝槽內時(shí),溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設,還應防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉,為此,管道應埋設在海床下足夠深度。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會(huì )影響航運,水底平坦,沿管線(xiàn)沒(méi)有障礙物和懸空地,管道不會(huì )因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起破壞,則可將管道直接鋪設在穩定的河床或海床上。
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