水下鋪設增氧管道(江蘇順龍)
頂管水下貫通技術(shù)能夠在頂管工程中順利實(shí)施并取得成功,不僅需要各項關(guān)鍵技術(shù)的綜用,也得益于其接收豎井的尺寸足夠一次性容納頂管機的長(cháng)度,在頂管機全部進(jìn)入接收豎井后,可以采取雙液注漿止水。對于小尺寸的接收豎井,頂管機需分至少兩段進(jìn)行拆除,頂管需要在段主機拆除后繼續向前,以后續的頂管機部分拆除,這對注漿封水的材料、技術(shù)參數、止水效果提出了更高的要求,這也是今后頂管采取水下貫通技術(shù)的一項重要研究?jì)热。同時(shí),施作初期支護,鋪設防水隔離層(或不鋪設),進(jìn)行二次筑模襯砌。該流程突出兩點(diǎn):機械手進(jìn)行復噴作業(yè),先初噴后復噴,以利于地層和加快施工進(jìn)度;鋪底混凝土必須提前施作,且不滯后200m。當地層較差時(shí)鋪底應緊跟,這是確保施工和的重要做法。(3)全斷面開(kāi)挖法的優(yōu)點(diǎn)是可以開(kāi)挖對圍巖的擾動(dòng),有利于圍巖天然承載拱的形成,工序簡(jiǎn)便;缺點(diǎn)是對地質(zhì)條件要求嚴格,圍巖必須有足夠的自穩能力。
水下管道鋪設安全技術(shù)交底:1. 過(guò)河管道宜在枯水季節施工。2.管道驗收合格后應及時(shí)回填溝槽。3.作業(yè)區臨水邊緣應設護欄和安全標志。4.過(guò)河管道施工,應向河道管理部門(mén)申辦施工手續,經(jīng)批準后方可施工。5. 需到超過(guò)1.2m深的水域作業(yè)時(shí),應選派熟悉水性的人員操作,并應采取防溺水的安全措施。6.施工前應 河道的水文和工程地質(zhì)資料與 洪水位、流量、流速、上下游閘堤建筑、通航情況及施工范圍內的地上、地下設施等河道現況;據此,編制施工組織設計,并制訂相應的安全技術(shù)措施。埋設在水底下溝槽內時(shí),溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設,還應防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉,為此,管道應埋設在海床下足夠深度。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會(huì )影響航運,水底平坦,沿管線(xiàn)沒(méi)有障礙物和懸空地,管道不會(huì )因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起破壞,則可將管道直接鋪設在穩定的河床或海床上。
水下管道鋪設規范運作在海底光纜的設計、鋪設和維護方面,華為 一籌莫展了—海底光纜系統的設計開(kāi)發(fā)以及部署是相當龐大的系統工程,需要專(zhuān)業(yè)的設計能力和豐富的施工和維護經(jīng)驗—海底光纜線(xiàn)路設計中有哪些要點(diǎn)?過(guò)河管道的安裝施工工藝采用吊管下水的方法來(lái)進(jìn)行,管段在陸上成型,試壓驗收合格后進(jìn)行整體吊放安裝。管段從陸上吊放下水是工程關(guān)鍵的環(huán)節。每段管段需準確計算,充分準備,正確指揮,步調一致,才能保證安全起吊下水。水下管道的安裝時(shí),采用吊車(chē)與多艘巴桿系統吊船同時(shí)吊裝的方法,將成型管段從岸上吊至水面處放置。吊點(diǎn)按15米一個(gè)分布,起吊前要充分做好準備工作,對船舶設備及人員進(jìn)行仔細檢查,周密安排,并利用潮位進(jìn)行作業(yè),操作時(shí)要 指揮,按程序操作,步調一致,確保人員設備及管段安全。河水完成導流,圍堰或壩內疏干后,方可開(kāi)挖管道土方;作業(yè)中應隨時(shí)觀(guān)察壩、圍堰的穩定、滲漏情況;發(fā)現滲漏必須及時(shí)處理;發(fā)現坍塌征兆必須立即停止作業(yè),將機械、人員撤至安全地點(diǎn),并搶修壩、圍堰。
水下鋪設增氧管道(江蘇順龍)
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