水下管道施工中槽底基礎質(zhì)量問(wèn)題：管道施工中采取平口管材：槽內有積水、淤泥的情況下 澆筑混凝土，造成局部積水，導致基礎出現不均勻沉降或出現管道斷裂、接口開(kāi)裂現象�；A混凝土厚度不能保證，混凝土跑模、有蜂窩空洞現象。施工中應該保證基礎的強度和穩定性。管道基礎形式一般有弧形土基礎、砂墊層基礎、灰土基礎、混凝土基礎。采用混凝土基礎，當槽底土質(zhì)較差時(shí)，應進(jìn)行換土處理，以提高槽底基礎承載力。嚴格控制砼基礎厚度和高程，在澆筑混凝土基礎前，支搭模板時(shí)，要復核槽底標高和模板頂彈線(xiàn)高程，當確定無(wú)誤時(shí)，方可澆筑砼。要嚴格控制混凝土配合比，按圖紙設計要求和標號施工，對混凝土進(jìn)行振搗并要振搗密實(shí)。管道鋪設中存在的質(zhì)量問(wèn)題一般有：在檢查井中管伸進(jìn)井壁的距離過(guò)長(cháng)或過(guò)短，管道局部位移超標，直順度差，管道反坡錯口。管道接口抹帶砂漿質(zhì)量差，接口抹帶空鼓、開(kāi)裂、鐵絲網(wǎng)與管縫不對中，鐵絲網(wǎng)長(cháng)度不夠等。保證管道鋪設質(zhì)量的措施：
1）鋪設管道宜由低向高進(jìn)行。這樣有利于管道穩定；管道內進(jìn)水時(shí)可將水通過(guò)管道向下排放，當采用熱灌材料接口時(shí)不致外流。
2）下管防護措施。根據測放的中心線(xiàn)，用細繩控制好管道的一側邊線(xiàn)。要采用吊車(chē)下管。下管時(shí)用專(zhuān)用吊鉤或柔性吊索，嚴禁用鋼絲繩穿入管內起吊。同時(shí)有專(zhuān)人指揮，綁管子應找好重心，平吊輕放，避免擾動(dòng)基底管道相互碰撞。在施工現場(chǎng)狹窄不便機械下管的地段，采用人工壓繩下管。管節下入溝槽時(shí)，避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，嚴格控制水平與方向。
3）管道的安裝一定要符合質(zhì)量要求：管道必須墊穩，管底坡度不得倒流水，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。
4）正確計算管道鋪設長(cháng)度。根據規范確定兩檢查井間管道鋪設長(cháng)度，管伸進(jìn)檢查井內長(cháng)度及兩管端之間預留間距，在鋪設管道時(shí)嚴格控制，防止管頭伸進(jìn)井壁過(guò)長(cháng)或過(guò)短。
5）要嚴格控制管道接口的抹帶質(zhì)量，保證水泥砂漿強度及和易性，抹帶前先將抹帶部分的管外壁進(jìn)行鑿毛處理，接口縫內要干凈，刷水泥漿一道。管徑大于400mm時(shí)分2層抹壓，管徑小于400mm時(shí)可一次抹壓，管徑大于等于700mm的管道，抹帶應在管內接口處用薄竹片支一脫墊，將管縫內的砂漿搗實(shí)，再分層施做。抹完后應覆蓋草袋并灑水養護，防止抹帶空鼓、開(kāi)裂。
6）要控制內管縫與管內壁間的平整度。管徑小于600mm的管道，在抹帶的同時(shí)，配合用麻袋球或其它工具在管道內來(lái)回拖動(dòng)，將流入管內的砂漿托平，管徑大于600mm管應勾抹內管縫，用膨脹水泥砂漿抹平，使其飽滿(mǎn)不漏水。
管道彎曲段的翻身控制。水域地形斷面的復雜，則使開(kāi)挖的管槽斷面復雜，存在管道有彎曲段。彎曲段的管道浮于水面時(shí)處于水平狀態(tài)，管道要 安裝定位入槽，在管道總體下沉過(guò)程中必須實(shí)現管道的90度翻轉�？刂七M(jìn)水的速度，增加彎曲管段的水量，則彎曲管段在重力作用下會(huì )先行下沉。此時(shí)在彎管段的兩端增加一個(gè)控制力，則彎管在下沉過(guò)程中自然實(shí)現90度翻轉。利用管道自然下沉的原理，管道在不承受任何外力的作用下，管道進(jìn)水速度控制的情況下，管道不會(huì )產(chǎn)生過(guò)大的彎、剪、扭曲的應力。
全部聯(lián)接好的管段總管航運 位。管段漂浮于水面，受風(fēng)向、水流因素影響大，管道彎曲變形情況復雜，可能出現“～”型變形等，考慮上述因素，對極限矢高、控制矢高相應加以調整。通過(guò)拖運阻力等力學(xué)分析計算，首尾中合量選擇拖輪，控制浮運速度，根據實(shí)際情況掌握浮運狀態(tài)，管道拖運 位后，盡快把管段與定位樁鎖牢，以清除鋼客的橫向撓度，同時(shí)消除水流對管道的漂移作用。其主要工藝如下：橫管時(shí)大部份吊船應已布錨并在各自的位臵 位。用吊船將北邊管端固定，使管端與堤岸保持一定的距離，避免管端的管件在橫管時(shí)碰壞。橫管時(shí)使用一艘300HP拖輪和2艘45HP錨艇，將鋼管北端從北岸向南岸拖出。當鋼管拖至河面2/3時(shí)，應減慢拖管的速度，利用尚有的水流慢慢將管流至南岸，此時(shí)的拖輪應控制鋼管橫管的速度。
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