取水頭部喇叭口在岸邊與取水管進(jìn)行焊接拼裝成整體后，在取水頭部及原水管頂部分別焊接兩個(gè)吊耳（要注意其重心），以作起吊之用，由汽車(chē)吊運至起重船能夠吊到的江灘上，再由起重船吊裝至甲板駁船上，由甲板駁船運至施工位置，交由工程船起吊安裝加載完成，撤除沉放及其他工程船舶、系泊，解除封航，轉入下一道工序作業(yè)為了河水沖刷，圍堰迎流水方向的堰體應平緩，圍堰高度應保證在施工期間河水的 水位不至淹沒(méi)堰頂；開(kāi)挖前應在兩岸設置岸標，根據岸標確定溝槽開(kāi)挖的方向；在待穿越水下管道兩側構筑臨時(shí)圍堰，在河岸開(kāi)挖臨時(shí)引水渠或在圍堰間用管子組成渡槽，使河水通過(guò)引水渠或管子流向下游。
取水頭部預制位置靠近岸邊，位于送水泵房的西北角，其基坑基地標高確保能夠漂浮取水頭部。參照C標段的報告，常水位為25米進(jìn)行設計計算（設計圖紙常水位為28.00m），通過(guò)吊裝浮運至設計位置，然后吊裝下沉 位�；游髅鏋榇蠓扣畮�，沿大房郢水庫南北方向筑堤壩，堤壩頂部標高為28.50m，堤壩頂寬為2m。堤壩內標高根據現場(chǎng)情況進(jìn)行平整，預制前首 行測量放線(xiàn)，將取水頭預制位置標高降至23.00m，基坑底部尺寸為16.7m×13.5m，基坑邊坡按坡頂有荷載進(jìn)行考慮，按1：0.67進(jìn)行施工，成型夯實(shí)后采用掛網(wǎng)噴漿護坡。
取水頭部養護期及強度達到設計強度的100%后，首先應測量水庫水面的標高，若水位高于堤壩內的標高，應將基坑其余三面壩體加高，堤壩頂面必須高于水面50cm。取水頭部上、下節箱體用吊裝架起吊浮運到設計位置后， 位開(kāi)始緩慢下沉，進(jìn)行水下安裝。吊裝前采用水泵向基坑內緩慢注水，直至坑內水面標高與水庫水面標高相同時(shí)為止，然后挖開(kāi)水庫邊堤壩和吊裝通道，其通道基地標高與基坑標高相同。岸上架設全站儀，對講機聯(lián)系，控制構件落位，船上起吊設備控制構件勻緩下落，邊下落邊測量觀(guān)察，及時(shí)糾正中軸線(xiàn)、距離的偏差，使取水頭部按設計要求準確落放至基坑墊層的樣架之上。由于取水頭部單個(gè)構件較重，拼裝精度要求高，如果基底沒(méi)有進(jìn)行嚴格的處理，待構件吊裝到位后，在進(jìn)行調整是極其困難的。所以在處理基底時(shí)，必須保證構件吊放到位時(shí)其平面位置、高程的準確。為此，施工中采取了樣架定位的方法。取水頭部的定位 已樣架的位置為準。樣架的制作要大于取水頭部拼裝后的外部尺寸30mm，這樣易于水下觀(guān)察取水頭部各構件位置的準確。樣架采用∟45×45角鋼制作，基本尺寸為11.5m×6.1m，四角采用￠12螺紋鋼進(jìn)行拉結固定，完成后按上述交匯控制法沉入水底基坑基礎上，樣架四角固定四個(gè)球形浮漂至水面作為標識，控制取水頭定位。落位后派潛水員下水檢查落位情況，并及時(shí)反饋給指揮人員進(jìn)行調整，直到滿(mǎn)足設計要求后才完成。下部箱體安裝完成后，直接將吊裝設備浮運回基坑，直接起吊上節格柵間浮運至取水頭部，與下節箱體進(jìn)行拼裝。進(jìn)水鋼格柵、蓋板末尾由工作船起吊，潛水員水下安裝完成。取水頭部四周拋填塊石，可組織石料和浮船運抵制施工水域進(jìn)行拋填，潛水員水下清理完成。
24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)：159-9519-3388
|
