河道兩岸設臵管道中線(xiàn)控制樁及臨時(shí)水準點(diǎn)，每側不應少于2個(gè)，應設在穩固地段和便于觀(guān)測的位臵，并采取保護措施。過(guò)河管下沉時(shí)測量定位準確，并在下沉中經(jīng)常校測。兩端起重設備在吊裝時(shí)應保持受力均勻，同步沉放管道于槽底 位。管道翻轉管道在進(jìn)水時(shí)，各吊點(diǎn)對管道略有吊力。管自吊點(diǎn)與水面形成45度角。進(jìn)水后管道下沉，其重力向下，各吊點(diǎn)力向上，管道在自重的作用下自然翻轉45度。實(shí)現管道翻轉90度。實(shí)現彎管向下。落槽自然沉放的管道通過(guò)控制進(jìn)水和排氣的速度，利用各吊點(diǎn)的起吊力來(lái)控制管道下沉的速度。管道中彎管部分必先行進(jìn)滿(mǎn)水，重心向下沉，彎管部分由南往北推進(jìn)沉管。自然沉管入槽。
水下沉管為隱蔽工程，施工中必須加強工序間的測量檢查，務(wù)求位置、標高符合設計要求。1、鋼管拼接：在現場(chǎng)按設計要求完成，單根長(cháng)度33.0m。2、基槽開(kāi)挖：采用0.25m3內河挖泥船，按水下溝槽放樣標桿進(jìn)行分層分段開(kāi)挖。在開(kāi)挖過(guò)程中可運用水陀粗略估測所挖層面標高的成型情況，以指導施工。水下挖出的土方用船運走，防止基槽邊坡坍方，影響成型斷面。3、碎石墊層：采用船只裝運碎石平拋整平，也可利用橋梁優(yōu)勢采用長(cháng)臂挖掘機點(diǎn)拋鋪平，水陀估測法檢查補缺，直到符合設計要求為準。4、鋼管吊裝：本鋼管水平投影長(cháng)度為29.5m，擬采用二個(gè)吊點(diǎn)，二臺16t吊機平行移位至橋面后，再同步整體吊裝下水，輕吊 位。連接窨井施工擬采用防滲粘土筑島施工法，即先用粘土在水中堆成露出正常水位50cm的小島，再四周密打鋼板樁開(kāi)挖，旱地砼澆筑施工。
管道鋪設,下管要以施工安全、操作方便為原則，合理確定下管方法。下管前，對溝槽進(jìn)行檢查，檢查溝底有無(wú)雜物，槽基土是否受到擾動(dòng)，如有擾動(dòng)， 立即進(jìn)行處理。檢查槽底高程及寬度是否符合質(zhì)量標準.下管前對管子、管件及閘門(mén)等的規格、質(zhì)量，逐件進(jìn)行檢查，合格后才能使用。
采用人工配合吊車(chē)的方法進(jìn)行下管，下管工具和設備要安全使用。下管時(shí)，由經(jīng)驗較豐富的工人擔任指揮，管子起吊時(shí)速度要均勻，回轉要平穩，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。場(chǎng)地較狹窄的場(chǎng)所無(wú)法用吊車(chē)下管時(shí)，采用人工壓繩下管法，根據情況，下管處的槽邊可斜立方木兩根。直徑900mm及大于900mm的鋼筋混凝土關(guān)采用壓繩下管法施工時(shí)，要開(kāi)挖馬道，并埋設一根管柱以方便下管。施工前對管子和橡膠圈的質(zhì)量進(jìn)行必要的檢查。鋪設管道時(shí)，承插管的承口應迎著(zhù)水流的方向，管子間的橡膠圈接頭以及管子與檢查井連接處確保密封不漏水。接圖紙的要求設置道路 點(diǎn)處的雨水邊井。
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