在建設橫跨正在通航的水域的時(shí)候， 能夠讓進(jìn)行施工的船體開(kāi)挖與埋設管槽，在建設前期必須有多方面的評測，在征得有關(guān)部門(mén)同意之后，才可實(shí)施，這種現象必須注意用 少的投入的狀態(tài)中，對管道進(jìn)行通航安全管理與布局。如果是在不通航的內陸地區水域進(jìn)行管道建設，這種水域的主要水來(lái)源是城市生活產(chǎn)生的地下水，所以進(jìn)行水上施工的挖泥船與泥駁之類(lèi)的不能進(jìn)行調動(dòng)的施工地點(diǎn)。這種情況的工程施工的特點(diǎn) 是對管溝進(jìn)行深度擴大挖掘面， 的管道在八米以上，有許多的不能預測的風(fēng)險在其中，比如說(shuō)在某工程中進(jìn)行排污管道的建設，這種管道的管線(xiàn)是沿著(zhù)岸邊進(jìn)行的，施工的場(chǎng)面比較小，平均在一米的水深，六十米的河寬，越湖是使用的PE的塑膠管管線(xiàn)。業(yè)主所給的資料說(shuō)明：該地地質(zhì)構成復雜，由淤泥層、粉質(zhì)性質(zhì)粘土層、淤泥層的順序構成，使得管道的開(kāi)挖難度比較大。又因為施工處地處溪溝，河道并不深、施工場(chǎng)地較小，地質(zhì)結構復雜，不能讓施工機械直接到施工場(chǎng)地內，假如采用路用的挖掘機進(jìn)行施工。所挖出的淤泥卻又沒(méi)有地方放置，而且該湖是這個(gè)水域內 一個(gè)生活污水的集結地，排污的管道不能變換位置，這 說(shuō)明進(jìn)行截流是不可行的。據現場(chǎng)情況， 可以分期的進(jìn)行圍堰式的管道安裝，同時(shí) 行機械施工場(chǎng)地的建設以及對運輸道路的開(kāi)通，這樣施工的材料 會(huì )方便運輸。
因為這種情況對其進(jìn)行了施工方案的確定：在進(jìn)行建設時(shí)有三個(gè)工序，分期圍堰、分期對管道進(jìn)行基礎挖掘、分期進(jìn)行憑借、在按照順序進(jìn)行流水作業(yè)。
在進(jìn)行圍堰的時(shí)候，上游與下游相對的堰腳寬度要大于五十米，橫長(cháng)在八十五米以上，如果是取八十五米 把該地進(jìn)行截流 無(wú)法進(jìn)行排水，所以這個(gè)時(shí)候 要將橫向的長(cháng)度減少二十米。對壩體打上木樁或者是鋼樁是為了避免堰壩上有淤泥而側滑。在堰中邊坡的距離筆不足一比三 必須加上鋼板，這要做的作用是有效的擋土，避免出現坍塌現象。圍堰的頂寬必須在六米以上，這樣能夠達到承載機進(jìn)行行走的目的；在堰壩上必須用草土與粗土進(jìn)行混合來(lái)圍堰，這樣將壩體構成了一個(gè)整體，加大了挖掘機在運行的承受力。在引水的明渠必須對3個(gè)面都進(jìn)行土工布的鋪設，避免因明渠滲漏而造成坍塌事故。在圍堰閉氣時(shí)，必須緩慢的進(jìn)行抽水以減少水位，沒(méi)減少五十厘米 得在之后3小時(shí)避免再抽水，檢查堰體是否有坍塌與移動(dòng)的情況出現，在沒(méi)有危險時(shí) 可以接著(zhù)降水，循環(huán)進(jìn)行抽水之后， 能夠將堰內的水都抽干。同時(shí)建立集水坑進(jìn)行抽水，防止出現滲漏阻礙施工。這樣兩期進(jìn)行圍堰的好處是：減少了施工時(shí)間、確保了施工質(zhì)量、按時(shí)進(jìn)行抽水，深受業(yè)主的喜愛(ài)。
排水管道的安裝
(1)排水塑料管必須按設計要求及位置裝設伸縮節,如設計無(wú)要求時(shí),伸縮節間距不得大于4m。
(2)排水主干管及水平干管管道均應做通球試驗,通球球徑不小于排水管道管徑的2/3,通球率必須達到100%。
(3)生活污水塑料管道的坡度必須符合設計或規范要求。
(4)在立管上應每隔一層設置一個(gè)檢查口,但在 層和有衛生器具的 層必須設置檢查口,其中心高度距操作地面為1m,允許偏差±20mm,檢查口的朝向應便于檢修,在暗敷立管上的檢查口應安裝檢查門(mén)。
(5)排水通氣管不得與風(fēng)道或煙道連接,安裝應符合規范。
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