為了滿(mǎn)足科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和國民經(jīng)濟的增長(cháng)，近年來(lái)我國在能源建設、通信信息港建設方面的投資規模不斷擴大，水底電纜、光纜（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“電纜”）作為聯(lián)結城市、大陸、島嶼，乃至國際間的輸電、通信干線(xiàn)，是目前 為可靠、安全和有效的手段之一。我公司從20世紀50年代即開(kāi)始在黃浦江、長(cháng)江及沿海等水域進(jìn)行水底電纜的敷埋設施工，初步形成了一套獨特的施工方法和工藝。
水底電纜的敷埋沒(méi)施工工法的主要特點(diǎn)是：方法簡(jiǎn)單，便于操作，安全和可靠性高。適用淺水水域施工（敷設施工的水深適用范圍在1.5-100m，埋深施工的水深適用范圍在1.5-50m）。具體做法是將電纜由人工或機械的方法盤(pán)繞在施工船甲板上的儲纜艙內，施工船由拖輪拖至施工水域；待施工水域的各項準備工作 緒后，由輔助施工船沿電纜設計路由敷設一根鋼纜；敷設、埋設施工時(shí)，施工船啟動(dòng)船上的移船絞車(chē)絞動(dòng)已敷設在水底的牽引鋼纜，帶動(dòng)施工船向前移動(dòng)；隨著(zhù)船緩緩向前移動(dòng)，盤(pán)在施工船甲板纜艙內的電纜通過(guò)退扭架、布纜機等設施緩緩入水，并通過(guò)水力噴射埋設機上的導纜籠、埋沒(méi)臂等設施被埋深在水底的土壤中，埋設機采用高壓水破土和成槽，高壓水則由施工船上的高壓水泵通過(guò)輸水膠管供給；施工時(shí)，一般采用全球差分定位“DGPs”系統進(jìn)行定位，井同時(shí)采集船位、張力、埋深等施工有關(guān)參數；如遇水流等其他影響造成施工船偏移，拖輪可靠泊在施工船背水一舷進(jìn)行頂推，以保證電纜敷設、埋沒(méi)施工船沿著(zhù)設計路由行進(jìn)。如果只敷不埋，即電纜直接敷設在水底，不埋深，則去除連接在船尾的埋設機，電纜通過(guò)人水槽后，呈一定角度入水后直接置于河（海）床上。
水底電纜敷設、埋設施工方法適用于淺水水域、近海和沿海的水底電力電纜、通信電纜和光纜的敷設與埋深。按施工水域可劃分為海底電纜工程、江（湖）底電纜工程�？筛鶕煌碾娎|設計特征和要求及施工水域的自然條件制定其相應的施工具體細節。工藝原理根據水動(dòng)力學(xué)原理，假如采用施工船自航的方法進(jìn)行敷纜，因敷纜速度較慢，船只只能低速航行，此時(shí)螺旋槳產(chǎn)生的緩慢尾流無(wú)法使舵獲得足夠的偏移推力，使船不能沿著(zhù)預定的航向前進(jìn)和糾偏，因此其操縱性和航向穩定性很差，敷設施工船往往會(huì )偏離設計軸線(xiàn)很遠，將造成電纜長(cháng)度不夠等嚴重質(zhì)量事故。本方法采用牽引鋼纜使施工船前進(jìn)的方式，船只前進(jìn)的速度和位置的偏差等都能得到隨時(shí)調整，從而避免了上述事故的發(fā)生。本方法施工時(shí)，電纜敷設和埋深可同時(shí)進(jìn)行，埋深依靠由施工船牽引的水力噴射機進(jìn)行。水力噴射埋設機用高壓水破土成槽，高壓水由施工船上的高壓水泵通過(guò)輸水膠管供給。埋設作業(yè)時(shí)，埋設機在水底的姿態(tài)、埋深，牽引力等參數都可通過(guò)施工船上的數據采集系統顯示出來(lái)。該埋設機的 埋設深度可達3.2m。
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