管道回填采用人工回填�；靥钸^(guò)程中應控制以下幾點(diǎn)：
1）控制回填土質(zhì)�；靥钔镣临|(zhì)應保證回填密實(shí)，不能采用淤泥土、腐殖土及液化狀粉砂、細砂、粘土等回填。當原土屬于上類(lèi)土時(shí)，應換土回填。土中不應含有粒徑大于30mm的磚塊，粒徑較小的石子含量不應超過(guò)10%�；靥钔翍哂� 含水量，高含水量原土可采用晾曬，或加白灰摻拌使其達到 含水量，低含水量原土則應灑水。管道回填采用人機回填。檢查井回填前先將蓋板坐漿蓋好，并通過(guò)測量保證標高準確后，井墻和井筒周?chē)瑫r(shí)回填。
2）嚴格控制每層回填土厚度�；靥畈捎玫牟牧蠎紫纫罁O計的規定，為了滿(mǎn)足當年修路的要求，管頂以上40cm應回填石屑。管溝回填應分層回填，每層回填高度不大于0.2m，兩側高差不超過(guò)30cm，以防止管道位移。填土時(shí)不得將土直接扔在管道上，更不得直接砸在管道抹帶、接口上�；靥钇渌课粫r(shí)，應均勻運土入槽，不得集中推入。需拌合的回填材料，應在運入槽內前拌合均勻，不得在槽內拌合。
3）控制回填土密實(shí)度�；靥钔恋拿軐�(shí)度應根據規范及土質(zhì)情況確定。溝槽回填從管底基礎部位開(kāi)始到管頂以上0.7m范圍內，必須采用人工回填，管頂0.7m以上部位，可用機械從管道軸線(xiàn)兩側同時(shí)回填夯實(shí)，管頂以上0.4m范圍內不得用夯實(shí)機具夯實(shí)，回填土的壓實(shí)方法主要有蛙式夯、內燃打夯法及履帶式打夯法。還土時(shí)溝槽應繼續排水，防止槽壁坍塌或管道漂浮。
瀝青混合料攤鋪，攤鋪瀝青混凝土前2h-3h，在水泥穩定砂基層上用汽車(chē)式瀝青噴灑機澆灑透層瀝青；在與路緣石、雨水口等其他構筑物側面澆灑粘層油。粘層油采用液體慢凝1號或2號石油瀝青或用60號石油瀝青與汽油摻配而成。在路面接搓或與檢查井、雨水口接觸處應涂刷一層薄瀝青。在鋪筑過(guò)程中現場(chǎng)應設1人—2人來(lái)回檢查，防止車(chē)輛、施工人員及其他機械碰撞支撐桿或鋼絲。攤鋪前將熨平板預熱15min-20min，使其接縫處原路面的溫度達65℃以上再新開(kāi)始鋪筑路段，應使高度為各層的厚度乘以各層的松鋪系數，使熨平板與路面橫坡一致，然后在全寬度范圍內填5塊木塊，使熨平板放穩。當接著(zhù)已鋪好的瀝青層鋪筑時(shí)，應量出橫縫處新鋪路面的實(shí)際厚度，再乘以各層的松鋪系數，確定在已鋪路面上應墊的高度。再在全寬度范圍內墊5塊木塊，使熨平板放穩。開(kāi)始攤鋪時(shí)，逐車(chē)檢測混合料的溫度，應不低于130℃。調整攤鋪機的振夯頻率及振幅，使攤鋪后的瀝青混合料具有80%以上的初始密度。
瀝青混凝土碾壓。瀝青混合料各層的碾壓成型分為初壓、復壓、終壓三個(gè)階段。為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生壅包，碾壓時(shí)應將驅動(dòng)輪朝向攤鋪機；碾壓路線(xiàn)及方向不應突然改變；壓路機起動(dòng)、停止必須減速緩行。對壓路機無(wú)法壓實(shí)的死角、邊緣、接頭等，應采用小型振動(dòng)壓路機或手扶振動(dòng)夯趁熱壓實(shí)。壓路機折回不應處在同一橫斷面上。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上，不得停放壓路機或其他車(chē)輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。要對初壓、復壓、終壓段落設置明顯標志，便于駕駛員辨認。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度應設專(zhuān)崗檢查。壓實(shí)完成12h后，方能允許施工車(chē)輛通行。
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