（一）、前期準備
1、水下作業(yè)人員 本工程水中作業(yè)量較大，準備潛水員八名、輔工十二名。
2、設備材料準備 設備有：150噸汽車(chē)吊一臺、長(cháng)臂挖機兩臺、空氣壓縮機兩臺、高揚程潛水泵六臺、備用發(fā)電機 （50KVA）一臺、潛水作業(yè)設備四套等。
（二）、水下破除灌注樁
1、第三節內襯墻澆筑完成強度達到70%后，開(kāi)始井內灌水壓倉以平衡地下水土壓力，并且將井外降水深井同時(shí)回灌水，井內灌水的高度要保證井內水壓大于井外水土壓力�；毓嗨瓿珊蟛捎瞄L(cháng)臂挖機和水下沖吸的方式挖除水下土體至設計標高（-9.7m）。
2、測量定位需破除的樁位。 根據圖紙提供尺寸測出洞口位置區，使用吊重法測出洞口具體位置（測出直徑應比原圖紙設計尺寸大50cm）。
3、潛水員水下作業(yè)破除灌注樁。在洞口區域潛水員搭設水下施工腳手架，在頂管機頭頂到灌注樁后，潛水員水下作業(yè)破除洞口位置灌注樁。
4、潛水員檢查井下土體標高符合設計要求后，再做下一道工序。
（三）、頂管的連接和封堵
頂管機頭后續三節砼管接口斷面用四根M30拉桿螺栓拉緊。機頭頂進(jìn)到接收井內拆除機頭連接砼管螺栓，拆除機頭內電器設備。在*節管中砌筑1m厚封堵墻，墻后背用沙包疊筑支墩以防封堵墻受水頭壓力位移，墻底部預埋一根帶有蝶閥的4吋管。
（四）、水下吊出頂管機頭
潛水員井內余土清除，水下掛鉤，配合150噸汽車(chē)吊吊動(dòng)機頭使之與*節砼管脫開(kāi)，汽車(chē)吊吊出機頭。本頂管機頭水下重量約15噸。
（五）、水下鋼管彎頭連接
1、鋼管彎頭起吊、安裝前，在鋼管彎頭內部焊接50鋼管支撐，要保證鋼管彎頭起吊、安裝和澆注水下混凝土時(shí)有足夠的剛度。
2、在鋼管彎頭安裝閘閥部位的外面，焊接Φ25長(cháng)度為30厘米的鋼筋9根，以閘閥為中心，分為3排，每排3根，上下左右間距均為50厘米。
3、找好鋼管彎頭的起吊點(diǎn)，栓好纜風(fēng)繩，吊起后立管垂直，下吊至位置后，一名潛水員進(jìn)入井內指揮吊車(chē)與地面人員使鋼管與砼管 契合、中心點(diǎn)位置一致，一名潛 水員進(jìn)入砼管內用4根M20花籃螺栓將鋼管和砼管拉緊。拋石支撐彎頭底部，立管頂部焊接支撐，撐牢井壁，保證澆注水下混凝土時(shí)鋼管彎頭不會(huì )移位。鋼管彎頭與砼管 連接部位鋼管的外徑應比砼管的內徑小3厘米，在砼管上設定位法蘭，在設定位法蘭前安裝止水膠帶。
（六）、澆筑水下混凝土
混凝土導管插入鋼管彎頭外側澆注水下混凝土，一次澆筑至設計標高（-4.000）。水下混凝土標號由填充混凝土C15改為水下混凝土C30，以保證澆筑水下混凝土的質(zhì)量。
（七）、澆注鋼筋混凝土底板
當水下混凝土強度達到70%后，抽干井內積水，在標高-4.000上澆注鋼筋混凝土底板，鋼筋混凝土底板的尺寸和配筋參照原設計。鋼筋混凝土底板以上部分按照原設計圖紙施工。
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