⑴多建筑在江河的中輕賤河勢演化較安穩和淺海（港）灣處 在輕賤河槽比較平坦，水流速度不會(huì )過(guò)大。但如水流速度大于 3.0m/s，或水流方向極不安穩， 或河槽有深溝、地勢陡峭．都會(huì )構成管段浮運、沉放、對接閑難。 若水深跨越 60m，則矩形鋼筋混凝土管段的沉放、對接困難，亦難以實(shí)現水下水壓對接構成暫時(shí)密封，也難以選用水中的畢竟接頭。關(guān)于圓形鋼殼與混凝土組合的管段，因為難以施行水下焊接及水下混凝土的澆注工藝，水下接頭處理亦十分困難。

⑵ 廣泛適用于各種軟弱地基條件 沉管地道對地基承載才調要求不高、廣泛應用于地層承載力差的軟弱地基上，地基的規范貫入度 N 不大于 30 的情況對建筑沉管地道極為有利。關(guān)于需在巖石地層河（海）床開(kāi)槽沉放管段的情況下，需求進(jìn)行水下爆炸開(kāi)挖，導致工期長(cháng)、造價(jià)跋涉。

⑶ 適宜的干塢條件 選用沉管工法建筑水下地道，有必要具有適宜的干塢條件，一般應具有適宜的異地干塢條件， 才調發(fā)揮沉管工法兩岸上段、沉管段基槽、管段預制同步開(kāi)工的優(yōu)勢。異地干塢有必要有滿(mǎn)足的土地面積、超卓的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、適宜的管段浮運航道。如沒(méi)有適宜的異地干塢條件， 關(guān)于較短沉管地道，預制管段數量少時(shí)，可選用軸線(xiàn)干塢或半潛駁船預制管段。

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