1、浮漂拖航鋪管:

浮漂拖航鋪管的方法是先在岸邊把管子連接成必定長(cháng)度的管段，管段兩頭堵板，浮漂拖航到鋪管方位，灌水入管，下沉到水底或溝槽內，取下堵板，然后將各管段之間在水下接口。   假設水系較淺，有縱深岸邊，岸邊與水面高差不大，可在過(guò)河管中心延長(cháng)線(xiàn)的岸邊原地上制備管段;或許岸邊與水面高差較大， 須開(kāi)挖岸邊，減少與水面高差，并在開(kāi)挖區內下降地下水位后再制備管段。預制管段用船舶或用設在對岸的曳引設備(卷?yè)P機、拖拉機等)浮拖。

但大都狀況是岸邊預制的管段與水系平行，管段制備后裝上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。   管的兩頭選用法蘭盤(pán)螺栓堵板。在堵板上設有直徑1/2〞——1〞的放氣孔和進(jìn)水孔。   管段由水面浮航到溝槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到溝槽內。

管段水下定位及接口均由潛水工操作。潛水工用通訊東西與定位起重船聯(lián)絡(luò )，調正定位船錨泊方位和船上起重臂操作，使下沉管段與已鋪管段對口。

2、水底拖曳鋪管：

當長(cháng)度較大的管段選用浮航困難時(shí)，可在水底拖曳。拖運時(shí)受風(fēng)云、潮汐等影響較小，作業(yè)安全，不需控制船，但拖運馬力較大。適用與長(cháng)距離深水鋪管，如向海中鋪設排污干管。

如管道分段預制，則應在拖曳過(guò)程中將管道逐段接口，增加拖曳長(cháng)度。管道一次拖曳長(cháng)度可達數十米。

3、鋪管船鋪管：

將管子用運管船運至鋪管船上，在鋪管船上進(jìn)行管段接口后，沿鋪管船上的滑道、管托架等設備，下入水底。這種方法適用于長(cháng)距離管段遠離岸邊的鋪管作業(yè)。

4、沖沉土層鋪管：

水底鋪設的管段，如選用預先挖溝的方法，管線(xiàn)定位、溝槽準直、溝底平坦等質(zhì)量不易確保。為了避免預先挖溝引起的缺點(diǎn)，可選用沖沉法鋪管。

沖沉法鋪管是先把管子放在水底，然后用沖泥器把高壓水射向管底土層，使管底土液化，損失承載才干，管道 埋入水底。液化土層的厚度一般為管徑的3—4倍。

選用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。

5、概括作業(yè)船鋪管：

預挖水下溝槽鋪管的方法的缺點(diǎn)是溝槽可能發(fā)生回淤，棄土和回填土作業(yè)量大。為了戰勝這種缺點(diǎn)，可選用概括作業(yè)船鋪管。

溝槽由水泵噴射高壓水沖挖，挖出的土由砂泵抽升到后部回填溝槽，使溝槽晾槽時(shí)刻減少至 短，并且取消了回填土的遠距離搬運。

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